CHALLENGE TREIN #4 | Community blijft vertrouwen houden in Nederlandse ploegen!

PSV had geen kind aan FC Utrecht en daarmee kon de community fluitend naar de volgende halte van de challenge. De grens van €100,- is inmiddels in zicht en vanaf daar kan het behoorlijk hard gaan. De community houdt vertrouwen in Nederlandse ploegen, dus gaat de reis van Eindhoven naar Alkmaar. Stap jij in?

 💰 €57,54 -> €82,86

Stap jij nu in? Het standaard startbedrag is altijd €25,- 

COMMUNITY TREIN #4  📍 FC Twente - Riga FC > Burnley - Manchester City > PSV Eindhoven - FC Utrecht -> AZ - Go Ahead Eagles

Challenge Trein #4

AZ Alkmaar is de keuze van de community voor de volgende halte en dat is geen vreemde keuze. De ploeg uit Alkmaar is op papier natuurlijk sterker dan Go Ahead Eagles en de terechte favoriet in dit duel. Maar ook de voorbereiding van beide ploegen bieden onderbouwing voor de keuze van de community.

Pascal Janssen speelde met zijn ploeg een behoorlijk aantal oefenwedstrijden. AZ speelde zes oefenwedstrijden, waarvan er twee in een gelijkspel eindigden en vier gewonnen werden. Die ongeslagen reeks zette de ploeg voort in Europees verband, waar FC Santa Coloma met 0-1 werd verslagen. Al met al een uitstekende voorbereiding op het nieuwe seizoen.

Dat kan niet gezegd worden van Go Ahead Eagles. De ploeg uit Deventer speelde vijf oefenwedstrijden, waarvan er slechts twee winnend werden afgesloten. Met name de laatste twee nederlagen, tegen Mamelodi Sundowns (0-1) en Dortmund 2 (0-2) zijn weinig hoopgevend. De laatste vijf ontmoetingen eindigden in een overwinning voor AZ en het lijkt er niet op dat dat vandaag anders wordt.

Succesverhaal 

Misschien denk je ‘Hmm… Weer een nieuwe trein?’. Je zou je kunnen afvragen hoe winstgevend de trein is, tenzij je de laatste editie meespeelde. Daar hebben we namelijk afgesloten met €1.000,98 winst. Absurd, zeker als je kijkt naar het aanbod dat reuze mee viel. Mede dankzij Carlos Alcaraz, Molde, Bodo/Glimt en FC Midtjylland waren we binnen 14 stappen bij de €1000,00. We besloten uit te cashen en met €100 door te gaan. Dat was een verstandig besluit, want daardoor kunnen we weer 50 treinen laten crashen zonder dat het verlies zal opleveren.