Het is op deze zondag weer heerlijk tijd voor Formule 1. Na de trainingen, kwalificaties en zelfs een sprintrace is het vandaag dan tijd voor de echte race. Max Verstappen heeft de pole positie in handen, maar dat lijkt in Sao Paulo niet altijd een voordeel te zijn. Weet Max Verstappen alsnog te winnen?

Details van het circuit van Brazilië

Vital statistics

• Eerste Grand Prix – 1973
• Track Lengte – 4.309km
• Lap record – 1m 10.540s, Valtteri Bottas, Mercedes, 2018
• Meeste pole positions – Ayrton Senna, Mika Hakkinen, Felipe Massa, Rubens Barrichello, Lewis Hamilton (3)
• Meeste wins – Michael Schumacher (4)
• Trivia – Interlagos was built in 1938, on a plot of land unsuitable for housing. The circuit is named after Jose Carlos Pace, who won here in 1975 for Brabham.
• Geslaagde overtakes in 2022 – 62
• Safety Car waarschijnlijkheid – 60%
• Virtual Safety Car waarschijnlijkheid – 40%
• Pit stop tijdsverlies – 21 seconds

Wie wint de F1 GP van Sao Paulo?

In een normale race zijn er een aantal aspecten die meespelen bij het voorspellen van de winnaar. Onder andere:

• De startopstelling;
• Het circuit;
• De weersomstandigheden;
• Nieuwtjes.

De startopstelling

Er is al tijdenlang een discussie gaande over de startopstelling in Sao Paulo. Normaliter is het een voordeel om de pole position te hebben. In dit geval is dat dus discutabel. In de sprintrace startte Lando Norris als 1ste en was onze Max Verstappen de nummer 2. Na bocht 1 was het al einde verhaal en wist Max de nummer 1 positie over te nemen. Lando Norris wist nog wel dichtbij te komen en leek met vlagen zelfs sneller, maar door het pushen van de Brit waren zijn banden sneller gesleten.

Voor de race start Charles Leclerc als 2de. Het is dus goed mogelijk dat de Ferrari van Leclerc zich in bocht 1 al tussen Max en de baan wil wringen om de koppositie over te nemen. Toch is de race uiteraard nog lang en hebben wij zeker weten wel vertrouwen in Max Verstappen dat hij de nummer 1 plek goed zal verdedigen of eventueel weer later overneemt.

Het circuit

Het Interlagos circuit is een circuit dat als thuisbasis Sao Paulo, Brazilië heeft. De officiële naam van dit circuit is eigenlijk het “Autódromo José Carlos Pace”. Het 4,4 kilometer lange circuit heeft veel stukken waar op topsnelheid gereden kan worden, ondanks hoogteverschillen en enkele snelle bochten. Veel coureurs vinden Interlagos een interessant circuit vanwege de heuvelachtige ondergrond, die hoge eisen stelt aan de coureurs en de kracht van de motoren.

Het circuit begint met een rechte stuk, waarna bocht 1 & 2 beginnen - de Senna S - en na bocht 3 krijg je te maken met een langer rechter stuk. Het middenstuk is ietwat langzamer. Bochten 6 tot en met 12 kennen veel kleine bochten en hoogteverschillen. Uiteindelijk kom je aan bij bochten 13 - 15, die bekend staan om bochten met redelijke snelheid en dit eist dan ook veel vermogen van de auto.

De weersomstandigheden

Het is een warme zonnige dag in Sao Paulo. Er zal geen regen vallen en de race is daar midden op de dag. Door de temperaturen zal het belangrijk zijn om de bandenmanagament goed onder controle te houden. Hier is team Red Bull - en in het bijzonder Max Verstappen - erg goed in, dus ook in deze race hebben wij daar vertrouwen in.

Lando Norris kende een prima sprintrace maar zal zijn bandenmanagement beter op orde moeten hebben. De analyse van de banden zal ongetwijfeld de afgelopen nacht gebeurd zijn, dus Norris hoopt op een betere tactiek. Met een startplek als nummer 6 zit er zeker weten wel een podiumfinish in voor de Britse coureur. Norris mot het dan wel slimmer uitspelen dan gister uiteindelijk, ook al kon de coureur er niet absurd veel aan doen.

Andere leuke weddenschappen

Daniel Ricciardo weer voor succes?

Het waren een paar turbulente jaren voor de Australiër. Desalniettemin heeft Ricciardo het vorig weekend echt goed gedaan en wist zelfs op een 7de plek te eindigen. Ondanks zijn startpositie als 16de, denken wij dat er zeker weten een kans is voor Ricciardo om in de top 10 te eindigen. Zeker na de prestaties van vorig weekend!

Alexander Albon vindt zijn vorm terug?

Alexander Albon heeft het lang niet makkelijk. Na afgewezen te zijn door Red Bull heeft de coureur zijn heil ergens anders moeten vinden. Nu is Albon de main man bij Williams. Met back-to-back een top 9 finish denk ik dat er weer wat in zit voor Albon. Daarnaast kent de Thaise een prima startpositie door op de 13de plek te mogen beginnen. Wij hebben er veel vertrouwen in!

Safety Car?

De weersvoorspellingen zijn goed. Er wordt geen regen verwacht, wat vaak al veel scheelt. De waarschijnlijkheid - gezien de statistieken en afgelopen jaren - wijzen er toch op dat er een 60% kans is op een Safety Car. Ondanks dat denken wij dat er deze race geen Safety Car naar buiten zal komen.